Chery Automobile ile Bosch, Chery’nin Avrupa pazarına yönelik ilk yerelleştirilmiş gelişmiş sürüş destek sistemi projesi için iş birliğine gitti. Anlaşma kapsamında geliştirilecek ADAS teknolojileri Chery’nin Avrupa’da satışa sunmayı planladığı 6 yeni modelde kullanılacak.
Proje, Bosch’un dördüncü nesil çok amaçlı kamerası MPC4 ile bu kamera temelinde geliştirilen sürüş ve park fonksiyonlarını aynı sistemde birleştiren ADAS altyapısını kapsıyor. Sistemlerin Avrupa’daki teknik ve düzenleyici gerekliliklere göre yerelleştirilmesi planlanıyor.
Tarafların mevcut planlamasına göre yeni sistemlerin 2028 yılında seri üretime geçmesi hedefleniyor. Proje kapsamında beş yıllık üretim döneminde toplam hacmin 800 bin adedin üzerine çıkması öngörülüyor.
Bosch’un MPC4 kamera platformu; çevre algılama, şerit ve trafik işareti tanıma gibi sürüş destek fonksiyonlarının geliştirilmesinde kullanılan sensör altyapılarından biri. Bosch, söz konusu kamera ailesinin bugüne kadar 50’den fazla araç modeli için projelendirildiğini ve toplam sipariş hacminin 10 milyon adedi aştığını belirtiyor.
Chery ve Bosch daha önce de yeni nesil 48V araç elektrik mimarisi üzerinde stratejik iş birliği anlaşması imzalamıştı. Yeni ADAS projesi ise iki şirket arasındaki teknoloji ortaklığını Avrupa pazarındaki sürüş destek sistemlerine taşıyor.
Gelişmenin Özeti
Şirketler: Chery Automobile / Bosch
Proje: Avrupa pazarı için yerelleştirilmiş ADAS sistemi
Kapsanan Model: 6 yeni Chery modeli
Temel Teknoloji: Bosch MPC4 dördüncü nesil çok amaçlı kamera
Sistem: Sürüş ve park fonksiyonlarını birleştiren ADAS altyapısı
Seri Üretim Hedefi: 2028
Planlanan Üretim Dönemi: 5 yıl
Tahmini Toplam Üretim: 800.000 adedin üzerinde
Pazar: Avrupa
Finansal Tutar: Açıklanmadı
Chery–Bosch anlaşması, yalnızca iki şirket arasında teknoloji geliştirme çalışması olmaktan ziyade, üretim takvimi ve araç sayısı belirlenmiş somut bir otomotiv projesi niteliği taşıyor. 2028’de başlayacak seri üretimle Bosch’un ADAS altyapısının Chery’nin Avrupa’daki altı yeni modeline yayılması planlanıyor.
